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地鐵1號線:區間隧道建設完成總量99.5% 6月底前將實現全線洞通

來源: 張庚 劉騰飛 2019-06-18 責編: 劉艷青

今天上午,隨著牡丹10號盾構機的破土而出,地鐵1號線長安路站至武漢路站南線盾構區間順利實現洞通,這標志著中國鐵建承擔的1號線1標段8.4公里的盾構區間隧道建設任務全部完工,這是地鐵1號線3個標段中,繼2標段后第二個完成所有盾構區間隧道建設任務的標段。

地鐵1號線1標段位于1號線西段,建設內容主要包括谷水站、秦嶺路站、武漢路站、長安路站、上海市場站、牡丹廣場站共6座車站和6個盾構區間隧道(南北線共12段)建設。此次貫通的長安路站至武漢路站南線盾構區間全長約1.1公里,是地鐵1號線1標段最后一個實現洞通的區間,牡丹10號盾構機共完成853環盾構管片拼裝。

據市軌道交通集團相關人員介紹,1標段車站及盾構區間建設任務的順利完成,為該標段下一步軌頂風道、站臺板、樓梯、出入口、風亭等車站內外附屬結構施工的逐步全面展開,創造了條件。截至目前,地鐵1號線全線盾構區間隧道建設已完成總量的99.5%,累計貫通里程超過38公里,6月底前將實現全線“洞通”。

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